Ford üçin merkezi goldaw FOTZ4800A
“Driveshaft” merkezi “Ford” üçin FOTZ4800A göteriji goldaw
Sürüji merkezi FOTZ4800A düşündiriş goldawy
TP FOTZ4800A Esasan podşipniklerden, ýag möhürleri, ýaýlar we elastik elementlerden ybarat. TP tarapyndan öndürilen merkezi goldaw podşipnik, sürüjiniň miliniň durnuklylygyny we deňleşmegini netijeli saklap biler we tutuş geçiriş ulgamynyň ygtybarlylygyny we tekizligini ýokarlandyryp biler.
FOTZ4800A merkezi goldaw podşipnigi, iň oňat gurnama we ulanmak tejribesini üpjün edip, dürli “Ford” modelleriniň geçiriş ulgamyna laýyk gelmegini üpjün etmek üçin takyk işlenip düzüldi. Bu OEM bölegi, “Ford” -yň hili, ygtybarlylygy we öndürijiligi taýdan berk talaplaryna laýyk gelýär.
Sürüji merkezi goldaw goldawy, GCr15 polatdan ýasalan polat kabul edýär we iki taraplaýyn möhürlenen gurluşy kabul edýär. Ajaýyp çydamlylygy we uzak ömri bar we uzak möhletli ulanmaga we ýokary ýük şertlerine çydap bilýär.
Ajaýyp hili, takyk laýyklygy we ygtybarly öndürijiligi bilen, F0TZ4800A hereketlendiriji merkezi goldaw goldawy, geçiriş ulgamyny goldamak we abatlamak üçin “Ford” eýeleri üçin iň amatly saýlawdyr.TP merkezi goldaw beriji öndüriji, üpjün ediji we lomaý satyjydyr.
TP Ford awtoulag bölekleri Giriş:
Trans-Power 1999-njy ýylda işe girizildi. TP dünýäniň dürli markalaryna hyzmatlar we tehniki goldaw berýän takyk awtoulag merkezi goldaw podşipniklerini öňdebaryjy öndüriji we paýlaýjydyr.
“Ford” awtoulaglary ajaýyp hili we ygtybarlylygy bilen tanalýar. Adamlaşdyrylan dizaýn we öňdebaryjy sürüjilere kömek tehnologiýasy arkaly sürüjileriň lezzetini we howpsuzlygyny ýokarlandyrýarlar. Ulaglaryň zyňyndylaryny azaltmak üçin has ýokary ýangyç tygşytlylygy we tehnologiýalary bolan hereketlendirijileri ösdürmäge borçlanýarys.
“Driveshaft Centre” goldaw podşipnikleri, gurluş dizaýny taýdan, TP tarapyndan üpjün edilýän hereketlendiriji wilkaly ýaýlar, senagat standarty QC / T 29082-2019 Awtoulag sürüjisi şaft gurnamalary üçin tehniki şertler we skameykanyň synag usullary boýunça işlenip düzüldi we mehaniki talaplara doly göz aýlaň. titremäniň we sesiň ýaýramagyny azaltmak bilen, geçiriş ulgamynyň iş ýüküne çydap biljekdigini üpjün etmek üçin güýç geçiriş prosesi.
TP tarapyndan üpjün edilen “Ford” awtoulag böleklerine şular girýär: “Ford”, “Merkuri”, “Aston Martin”, “Linkoln”, “Jaguar”, “Land Rover”, “Ford” -yň alty sany esasy awtoulag markasyny öz içine alýan tigir konsentratorlary, tigir merkezleri, merkezi diregler, çykaryjy podşipnikler, dykyzlandyryjy tigirler we beýleki esbaplar. we ş.m.
Driveshaft Center FOTZ4800A parametrlerini goldaýar
Haryt belgisi | FOTZ4800A |
Içki diametri | 30mm |
deşik aralygy | 147mm |
merkezi beýiklik | 48.5mm |
Wsekiz | 0.880kg |
Driveshaft merkezi goldaw önümleriniň sanawy
OEM belgisi | Ref. San | Rulman belgisi (mm) | Deşik deşikleri (mm) | Merkez liniýasy (mm) | Flinger | Arza |
210527X | HB206FF | 30 | 38.1 | 88.9 |
| CHEVROLET, GMC |
211590-1X | HBD206FF | 30 | 149.6 | 49.6 | 1 | FORD, MAZDA |
211187X | HB88107A | 35 | 168.1 | 57.1 | 1 | CHEVROLET |
212030-1X | HB88506 | 40 | 168.2 | 57 | 1 | CHEVROLET, |
211098-1X | HB88508 | 40 | 168.28 | 63.5 |
| FORD, CHEVROLET |
211379X | HB88508A | 40 | 168.28 | 57.15 |
| FORD, CHEVROLET, GMC |
210144-1X | HB88508D | 40 | 168.28 | 63.5 | 2 | FORD, DODGE, KENWORTH |
210969X | HB88509 | 45 | 193.68 | 69.06 |
| FORD, GMC |
210084-2X | HB88509A | 45 | 193.68 | 69.06 | 2 | FORD |
210121-1X | HB88510 | 50 | 193.68 | 71.45 | 2 | FORD, CHEVROLET, GMC |
210661-1X | HB88512A HB88512AHD | 60 | 219.08 | 85.73 | 2 | FORD, CHEVROLET, GMC |
95VB-4826-AA | YC1W 4826BC | 30 | 144 | 57 |
| FORD GEÇIŞ |
211848-1X | HB88108D | 40 | 85.9 | 82.6 | 2 | DODGE |
9984261 | HB6207 | 35 | 166 | 58 | 2 | IVECO GÜN |
93156460 |
| 45 | 168 | 56 |
| IVECO |
6844104022 | HB6208 | 40 | 168 | 62 | 2 | IVECO, FIAT, DAF, MERCEDES, ADAM |
1667743 | HB6209 | 45 | 194 | 69 | 2 | IVECO, FIAT, RENAULT, FORD, CHREYSLER |
5000589888 | HB6210L | 50 | 193.5 | 71 | 2 | FIAT, RENAULT |
1298157 | HB6011 | 55 | 199 | 72.5 | 2 | IVECO, FIAT, VOLVO, DAF, FORD, CHREYSLER |
93157125 | HB6212-2RS | 60 | 200 | 83 | 2 | IVECO, DAF, MERCEDES, FORD |
93194978 | HB6213-2RS | 65 | 225 | 86.5 | 2 | IVECO, MAN |
93163689 | 20471428 | 70 | 220 | 87.5 | 2 | IVECO, VOLVO, DAF, |
9014110312 | N214574 | 45 | 194 | 67 | 2 | MERCEDES SPRINTER |
3104100822 | 309410110 | 35 | 157 | 28 |
| MERCEDES |
6014101710 |
| 45 | 194 | 72.5 |
| MERCEDES |
3854101722 | 9734100222 | 55 | 27 |
|
| MERCEDES |
26111226723 | BM-30-5710 | 30 | 130 | 53 |
| BMW |
26121229242 | BM-30-5730 | 30 | 160 | 45 |
| BMW |
37521-01W25 | HB1280-20 | 30 | OD: 120 |
|
| NISSAN |
37521-32G25 | HB1280-40 | 30 | OD: 122 |
|
| NISSAN |
37230-24010 | 17R-30-2710 | 30 | 150 |
|
| TOYOTA |
37230-30022 | 17R-30-6080 | 30 | 112 |
|
| TOYOTA |
37208-87302 | DA-30-3810 | 35 | 119 |
|
| TOYOTA, DAIHATSU |
37230-35013 | TH-30-5760 | 30 | 80 |
|
| TOYOTA |
37230-35060 | TH-30-4810 | 30 | 230 |
|
| TOYOTA |
37230-36060 | TD-30-A3010 | 30 | 125 |
|
| TOYOTA |
37230-35120 | TH-30-5750 | 30 | 148 |
|
| TOYOTA |
0755-25-300 | MZ-30-4210 | 25 | 150 |
|
| MAZDA |
S030-25-310A | MZ-30-4310 | 25 | 165 |
|
| MAZDA |
S065-25-310A | MZ-30-5680 | 28 | 180 |
|
| MAZDA |
MB563228 | MI-30-5630 | 35 | 170 | 80 |
| MITSUBISHI |
MB563234A | MI-30-6020 | 40 | 170 |
|
| MITSUBISHI |
MB154080 | MI-30-5730 | 30 | 165 |
|
| MITSUBISHI |
8-94328-800 | IS-30-4010 | 30 | 94 | 99 |
| ISUZU, HOLDEN |
8-94482-472 | IS-30-4110 | 30 | 94 | 78 |
| ISUZU, HOLDEN |
8-94202521-0 | IS-30-3910 | 30 | 49 | 67.5 |
| ISUZU, HOLDEN |
94328850COMP | VKQA60066 | 30 | 95 | 99 |
| ISUZU |
49100-3E450 | AD08650500A | 28 | 169 |
|
| KIA |
Sorag-jogap
1: Esasy önümleriňiz näme?
Özümiziň “TP” markamyz, “Drive Shaft Centre” goldaw merkezlerine, konsentratorlara we tigirli podşipniklere, debrýus çykaryjy podşipnikler we gidrawlik debriyaj, kasna we dartyş enjamlaryna gönükdirilendir, bizde “Trailer Product Series”, awtoulag zapas şaýlary we ş.m.
2: TP önüminiň kepilligi näme?
TP önümleri üçin kepillik möhleti önümiň görnüşine görä üýtgäp biler. Adatça, ulag göterijileriniň kepillik möhleti bir ýyl töweregi. Önümlerimizden kanagatlanmagyňyzy isleýäris. Kepillik ýa-da ýok, biziň kompaniýamyzyň medeniýeti, müşderileriň ähli meselelerini hemmeleriň islegine görä çözmekdir.
3: Önümleriňiz özleşdirmegi goldaýarmy? Logotipimi önüme goýup bilerinmi? Önümiň gaplamasy näme?
TP özleşdirilen hyzmaty hödürleýär we önümiňize logotipiňizi ýa-da markaňyzy goýmak ýaly önümleri zerurlyklaryňyza görä düzüp biler.
Şeýle hem gaplama, marka keşbiňize we islegleriňize görä talaplaryňyza görä düzülip bilner. Belli bir önüm üçin aýratyn talap bar bolsa, göni habarlaşyň.
4: Umuman, gurşun wagty näçe wagt?
Trans-Power-de, Nusgalar üçin gurşun wagty takmynan 7 gün stock aksiýamyz bar bolsa, derrew iberip bileris.
Adatça, goýum möhleti goýum tölegini alandan 20-30 gün soň bolýar.
5: Haýsy töleg usullaryny kabul edýärsiňiz?
Iň köp ulanylýan töleg şertleri T / T, L / C, D / P, D / A, OA, Western Union we ş.m.
6 the Hiline nädip gözegçilik etmeli?
Hil ulgamyna gözegçilik, ähli önümler ulgam standartlaryna laýyk gelýär. TPhli TP önümleri öndürijilik talaplaryna we berklik standartlaryna laýyk gelmezden ozal doly barlanýar we barlanýar.
7 formal Resmi satyn almazdan ozal synag etmek üçin nusgalary satyn alyp bilerinmi?
Hawa, TP satyn almazdan ozal synag üçin nusgalary hödürläp biler.
8: Öndüriji ýa-da Söwda kompaniýasymy?
TP hem fabrigi bilen podşipnikler üçin öndüriji we söwda kompaniýasy, Biz bu ugurda 25 ýyldan gowrak wagt bäri işleýäris. TP esasan ýokary hilli önümlere we ajaýyp üpjünçilik zynjyryny dolandyrmaga üns berýär.